製品例
1100防振パレット
| 積載量 | 100kg~1,000kg(軽量タイプ~重量タイプ・対応積載重量) |
|---|
防振パレットは、軽量タイプ~重量タイプまで、積載重量に合わせて製作します。1,000kgを超える仕様は、パレットサイズを大きくして対応いたします。
※その他、積載重量や仕様に関するご相談も承ります。
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ACHIEVEMENTS
当社で納品いたしました防振サスシリーズの一部を製品タイプ別にご紹介いたします。さまざまなニーズに対応した商品を展開しておりますので、ご希望がございましたらいつでもお問い合わせください。
※その他、積載重量や仕様に関するご相談も承ります。改良等のため、予告なく仕様変更する場合がございます。
製品例
| 積載量 | 100kg~1,000kg(軽量タイプ~重量タイプ・対応積載重量) |
|---|
防振パレットは、軽量タイプ~重量タイプまで、積載重量に合わせて製作します。1,000kgを超える仕様は、パレットサイズを大きくして対応いたします。
※その他、積載重量や仕様に関するご相談も承ります。
2020年
防振パレット(エアサスタイプ)
| 外寸 | 1200×1200(積載面1100×1000) |
|---|---|
| 積載量 | 40kg~50kg |
| 特徴 | 精密運搬用で特注品です。エアサスが大きな特徴です。天板にM12のねじ穴が8個付き、ユーザーの荷物を簡単に固定できるようにしてあります。 |
2020年
保護フレーム付き防振パレット
防振パレット(エアサスタイプ)
| 事例 | 天体望遠鏡主要部品の国内から海外への輸送 |
|---|---|
| 外寸 | 1200mm×1200mm×H1330mm(積載面1100×1000) |
| 積載量 | 300kg |
| 製品重量 | 約70kg |
| 特徴 | 補強フレームは組み立て式の為、フレームを外して荷物を載せることが出来、使用しないときはコンパクトに収納することが出来ます。電波望遠鏡精密部品の空輸及び陸路の運送に使用。 |
日本からアメリカの天文台まで天体望遠鏡の主要部品を運ぶために採用されました。今までは到着後に狂いが生じている場合があり、都度コストをかけて修繕していましたが、防振台を使用することで安全に運ぶことが可能になりました。アメリカでは荒野を長距離走るため、強度重視の丈夫な設計としています。道路も日本ほど整備されていないため、金属球状サスではなくエアサスを採用しています。国内の天文学会内では口コミで当社製品が広まり、複数の研究機関から問い合わせを受けました。今回で3例目となります。
2020年
| 事例 | 精密機器の運搬 |
|---|---|
| 外寸 | 1100mm×1100mm |
| 積載量 | 85kg~95kg |
精密機器の運搬用に製作した特注パレットになります。積荷はパレットと固定する必要がありますが、ラッシングベルトを使用すると精密機器に余計な負荷がかかったり傷が付く場合があります。そこでユーザーの要望で精密機器側の固定点に合わせてパレット側にM12ネジ穴を8か所追加で設けておりラッシングベルトを廃して積荷の固定を簡単に出来るようになりました。
2020年
| 事例 | 化粧品原料の生産拠点間輸送 |
|---|---|
| 外寸 | 1100mm×1100mm |
| 積載量 | 120kg |
製造途中の化粧品の生産拠点間のトラック輸送において、輸送中に製品が崩れたり混ざったりするという相談を受けて開発しました。防振パレットの導入によって、こういった輸送中の被害が大幅に改善されました。大量に導入ということでコスト重視して特注のスチールパレットで構成しました。
2020年
| 事例 | 電気自動車用充電ステーションの運搬 |
|---|---|
| 外寸 | 1100mm×1200mm×H1650mm |
| 積載量 | 400kg |
ユーザーは全国各地の展示会に電気自動車を出展しています。充電ステーションも同時に運搬しますが、そもそも充電ステーションは頻繁な輸送は想定しておらず、輸送を繰り返すと壊れやすいため、当社の防振パレットを採用していただきました。背が高い大型のステーションで、そのままでは安定性が悪いためサポート用のフレームを増設しています。
2020年
| 事例 | 道路工事用 車両搭載型電光掲示板の保護 |
|---|---|
| 外寸 | 1600mm×1320mm |
| 積載量 | 500kg |
高速道路などの補修工事で使用する車載型の電光掲示板が、現場への走行中に故障しないように防振台を採用していただきました。大型で重量があるタイプの機材のため、頑丈な鉄骨で防振台を構成しています。荷台面には電光掲示板、発電機など色々な機材が載るため、多数の取付穴が備わっています。
平成25年
| 外寸 | 3000×700 |
|---|---|
| 積載量 | 200kg仕様 |
大学の研究機関で、特別な装置を運ぶための防振台として依頼を受けました。フォークリフトが使えるように、脚が付いています。
平成24年
| 積載量 | 写真は積載重量350kg対応 |
|---|
セラミック材料を輸送する防振装置として製作。1100×1100パレットの金属サス仕様は、まとまった注文にも対応可能です。
製品例
| 積載量 | 30kg~150kg(軽量タイプ・対応積載重量) |
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防振台車は、軽量タイプの仕様が最もニーズがあります。
※その他、積載重量や仕様に関するご相談も承ります。
2020年
| 事例 | 焼結・焼成前のセラミックの工場内搬送 |
|---|---|
| 外寸 | 900mm×600mm×H1000mm |
| 積載量 | 40kg×2段 |
いままでは焼結前のセラミックを炉まで運ぶ際、振動で割れるのを防ぐため仕方なく手で運んでいましたが、生産性や労働環境面で好ましいものではありませんでした。防振台車を採用することでリスク無く台車で運搬できるようになり、工程の大幅な改善を達成しました。一度に多く運べるよう荷台が二階建ての防振台車となっています。この工場では、搬送ルートに一部屋根が無いため、雨やホコリを防ぐためのカバーを装備しています。
平成25年
| 積載量 | 180kg |
|---|
企業秘密的な依頼だったため、詳細は明らかにならない状況で進められましたが、何度も仕様について相談をし、完成しました。
平成25年
| 積載量 | 30kg仕様から200kg仕様まで可能 |
|---|
通常台車に防振機能がついて、さらに押し手を簡単に折りたためる機能が付いた防振台車。荷台も、通常台車と同じサイズで確保できます。
平成25年
| 積載量 | 200kg設計 |
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客注先で使用している運搬台車を、防振台車の上に載せて使用するように設計しました。ホイストで上げ下げし、L型アングルで車輪を固定しています。
平成25年
| 外寸 | 1300×1000 |
|---|---|
| 積載量 | 200kg仕様 |
荷台に装置を載せて固定するため、タップ加工されています。また、その状態で計測できるよう4ヶ所にアジャスターパッドを付けています。
平成24年
| 積載量 | 50kg仕様 |
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防振パレットにキャスターを取り付けたものとなります。生産工場内での輸送時に使用されています。
平成24年
| 積載量 | 100kg~150kg |
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人工心肺装置を輸送する防振装置として製作。装置がスロープを通って、そのまま防振サス上に固定ができるようにしました。(2枚目の写真)
製品例
| 積載量 | 30kg~2,000kg(軽量タイプ~重量タイプ・対応積載重量) |
|---|
防振床は、輸送形態によって仕様を変えられるので、オリジナルニーズにできます。トラックの荷台に合わせて製作いたします。
※その他、積載重量や仕様に関するご相談も承ります。
2020年
| 事例 | 建設現場における高性能測量機の保護 |
|---|---|
| 外寸 | 550mm×550mm |
| 積載量 | 20kg |
工事現場において重機などで常時大きな振動が発生していますが、測量に欠かせない3Dスキャナは本来振動に弱い精密機器です。防振台を使用すれば計器の故障や歳調整に伴うコストやスケジュール遅延を抑えることができます。防振台設計にあたり現地で振動データーを取り解析し、重機振動に対して最適なサスペンションに調整しています。また、泥などをホースで直接洗い流せるように腐食しにくい材料構成にしています。
平成25年
| 積載量 | 80kg設計 |
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これも詳しい使い方は企業秘密でしたが、大型液晶パネルを展示車両の中に設置するための防振台として使用するようです。
平成24年
| 積載量 | 積載物重量1100kg |
|---|
使用条件が高温(150℃)及び水と油が飛沫という環境用にオールステンレス仕様を製作。本免振フロアは12feetコンテナ用の金属球状サスペンションと同タイプの2重タイプにて製作しております。
平成24年
| 積載量 | 積載物12kg |
|---|
レントゲン車に取り付ける機材を防振させたいとの要望により製作。本年度において5台製作しており、20台/年の流動予定製品です。
平成24年
| 積載量 | 積載物150kg仕様 |
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耐熱、耐食、耐薬品性などに適応した、オールステンレス仕様の防振パネル。
平成25年
主に赤帽など、さまざまな荷物を運ぶお仕事に、積載重量を選ばないエアサス(チューブ型のエアサスペンション)を使っております。エアサスを使用したものは、床置きタイプがお薦めです。サイズは、お客様の希望に合わせてご用意いたします。
平成25年
ワンボックス車のため庫内形状に凹凸が多く、折りたたみ時と広げた時の両方の適正寸法を考慮した上で、更に、防振台が荷台上でズレない大きさにするのが難しかったとのこと。苦労して製作しただけあって、仕上がりのよい商品ができました。
2020年
折畳み式コンテナ付き防振パレット
| 外寸 | 900×900×860H |
|---|---|
| 積載量 | 80kg用 |
| 特徴 | 電子部品の運搬に使用。航空便に乗せる為、製品を守るコンテナ付き。使用しないときは折畳めるのが特徴です。 |
2020年
| 事例 | 半導体部品の国内から海外への運搬 |
|---|---|
| 外寸 | 900mm×900mm×H900(折畳み時)340mm |
| 積載量 | 80kg |
輸送中の様々な外的要因から精密部品パッケージが守られるように、丸ごと保護するコンテナ式の防振パレットを採用しています。リターナブルで使用するため、コンテナは空荷の復路では折畳めるようになっています。また、コンテナ外壁には企業ロゴをプリントしてあります(写真では隠しています)。一時的にサスペンションの動きを止めるストッパー付きで、積入時など荷台が動いてほしくない時に使用することで作業性が向上します。
平成24年
| 耐荷重 | 1ケ当たり600kg以上 |
|---|
鉄道の貨物コンテナにおける防振装置として、写真の2重タイプの金属球状サスペンションを開発しております。
平成24年
| 積載量 | 積載重量5トンに対応 |
|---|
2台の防振サスを連結させ、一面仕様としております。上記金属球状サスペンションを全部で26個使用しています。
2020年
カーゴ台車用防振台
床置き防振パレット EDA型
| 事例 | 工場建屋間の製品搬送 |
|---|---|
| 外寸 | W740mm×D540mm |
| 積載量 | 40kg~80kg(80kg用) |
| 特徴 | 写真のようなカーゴ台車に取り付けして使用します。ラックの中に製品を入れて、このラックの下部に防振パレットを設置します。 |
この工場では製造した小物部品をカーゴ台車に設置したラックに多数納めて次の工程や別建屋へ搬送していましたが、そういった移動の際に途中の段差や溝で部品が跳ねたり、こぼれたりして生産効率に悪影響が生じていました。当社の防振パレットを搬送ラックに追加設置することで、そのような不具合を解消することに成功しました。
2020年
| 事例 | 出張検診用の医療用モニター運搬 |
|---|---|
| 外寸 | 900mm×800mm×H210mm |
| 積載量 | 140kg |
全国の出張検診で使用するため精密な医療機器を頻繁に運搬する必要がありますが、向かった先で故障して診断できないのは避けたいところです。そんな悩みを解決するために防振台を使用していただいております。吊り上げ機材の無い場所でも医療モニターを防振台に搭載できるように専用スロープも製作しました。防振台はキャスター付きで、カーゴ台車に防振台ごと載せて運搬します。